अमेरिकी सेना के सदस्य चाहते थे कि वे Tesla Cybertruck को जर्मनी में आयात करें, लेकिन जर्मनी ने मना कर दिया

अमेरिकी सेना के सदस्य चाहते थे कि वे Tesla Cybertruck को जर्मनी में आयात करें, लेकिन जर्मनी ने मना कर दिया

Tesla के लिए हालात ठीक नहीं हैं। बिक्री कम हो रही है, और इसके डिजाइन को कई लोग पसंद नहीं करते। अब जर्मनी ने अमेरिकी सेना की एक याचिका को ठुकरा दिया है — वह याचिका थी कि सेना के सदस्य अपने Cybertruck वाहन अमेरिका से जर्मनी ले जाकर चलाएं।

क्यों मना किया गया?

सरकार ने कहा कि Cybertruck यूरोपीय नियमों का पालन नहीं करता। इसके डिजाइन में बहुत तेज किनारे हैं और वजन ज़्यादा है — ये सुरक्षा नियमों के खिलाफ हैं जो पैदल यात्रियों, साइकिल सवारों और मोटरसाइकिल चालकों की रक्षा करते हैं।

अमेरिकी सेना की एजेंसी (Army Customs Agency) ने बताया कि वे नोटिस दे रही हैं कि यदि कोई व्यक्ति फिर भी वाहन लाने की कोशिश करे, तो ज़रूरी दस्तावेज़ नहीं मिलेंगे और उसे वाहन वापस अमेरिका भेजना पड़ेगा — वो खर्च खुद करना होगा।

उनका यह भी कहना है कि Cybertruck जर्मन सड़कों पर अलग दिखेगा और ज़रूरी “प्रोटेक्शन कवर प्लेट्स” के उद्देश्य को हरा देगा — यानी सेना के अधिकृत वाहनों जैसा दिखना मुश्किल होगा।

Tesla जर्मनी में जाना जाता है (उनकी एक फैक्टरी है जो बर्लिन के पास है) और Elon Musk की कुछ राजनीतिक प्रवृत्तियाँ भी विवादों में रही हैं, लेकिन मुख्य कारण नियमों का उल्लंघन और सुरक्षा मानक न मिलना ही बताया गया।

R&T के अनुसार, जर्मनी द्वारा Tesla Cybertruck को अस्वीकार करने की यह खबर सबसे पहले Reddit पर सामने आई थी (मैंने आधिकारिक प्रेस रिलीज़ ढूँढने की कोशिश की, लेकिन अमेरिकी सेना की यूरोप और अफ्रीका वेबसाइट की जटिलता में वह नहीं मिल सकी)।

जाहिर है कि जर्मनी कुछ गाड़ियों को, जो यूरोपीय संघ के नियमों का पालन नहीं करतीं, एक ख़ास प्रोग्राम के ज़रिए अनुमति देता है जिसे अमेरिकी सेना चलाती है।

लेकिन इस मामले में, अमेरिकी Army Customs Agency को समझ आ गया कि Cybertruck नियमों का पालन नहीं करता। इसके बावजूद उन्होंने जर्मनी के Federal Ministry of Transport से अनुरोध किया कि इस वाहन के लिए एक विशेष छूट पर विचार किया जाए।

Tesla Cybertruck के डिज़ाइन को लेकर कई समस्याएँ बताई जा रही हैं

जर्मनी ने साफ़ मना कर दिया, और अमेरिकी सेना ने इस फैसले का सार जारी किया, जिसमें सभी ज़रूरी जानकारी दी गई। सेना ने यह इसलिए किया क्योंकि कुछ सैनिक फिर भी अपने Cybertruck को जर्मनी में आयात करने की कोशिश कर सकते थे। लेकिन Army Customs Agency ने साफ कहा कि वे ज़रूरी कागज़ात उपलब्ध नहीं कराएंगे। इसका मतलब है कि अगर कोई सैनिक फिर भी गाड़ी लाने की कोशिश करता है, तो उसे अपनी गाड़ी अपने खर्चे पर वापस अमेरिका भेजनी पड़ेगी।

इस पूरे मामले में एक और दिक़्क़त Cybertruck के अलग और विवादास्पद डिज़ाइन की है।

एजेंसी ने कहा कि Cybertruck जर्मन सड़कों पर एक “विशालकाय स्टेनलेस स्टील की अजीब-सी चीज़” की तरह बहुत अलग दिखेगा। यह उस खास कवर प्लेट सिस्टम का उद्देश्य ही बिगाड़ देगा, जिसे सेना अपने अधिकृत वाहनों के लिए “फ़ोर्स प्रोटेक्शन” के तहत इस्तेमाल करती है।

इसके अलावा, एजेंसी ने बताया कि जर्मनी में सबको पता है कि Cybertruck को वहाँ “रजिस्टर और चलाया” नहीं जा सकता।

जर्मनी में Tesla पहले से ही काफी मशहूर है। कंपनी की एक फैक्ट्री बर्लिन के पास है। साथ ही, Tesla के CEO Elon Musk ने हाल ही में जर्मनी की दक्षिणपंथी राजनीतिक पार्टी Alternative for Germany (AfD) का समर्थन किया था, जो काफी विवाद का कारण बना।

शायद यह Cybertruck नापसंद करने की बात नहीं है और न ही सीधे-सीधे Tesla के खिलाफ है।

यह साफ़ नहीं है कि अमेरिकी सेना को पहले से पता होने के बावजूद (कि Cybertruck यूरोपीय संघ के नियमों का उल्लंघन करता है) उन्होंने जर्मनी से इस पर छूट देने का अनुरोध क्यों किया। आजकल “Tesla”, “Cybertruck” और “Germany” जैसे शब्द एक साथ आते ही लोगों का ध्यान खींच लेते हैं।

आख़िरकार, यह मामला सामान्य ब्यूरोक्रेटिक प्रक्रिया के तहत ही चला, और जर्मनी ने बस इतना कहा कि यह वाहन नियमों का पालन नहीं करता और इसे छूट देना सही नहीं होगा।

सवाल यह है कि वाकई कितने अमेरिकी सैनिक वास्तव में Cybertruck जर्मनी में लाना चाहते थे? क्योंकि Army Customs Agency ने बाकायदा औपचारिक तौर पर अनुरोध भेजा, और फिर जब उसे अस्वीकार कर दिया गया तो उन्होंने प्रेस रिलीज़ भी जारी की — यानी यह खबर बनने लायक समझी गई।

ख़ैर, पहले भी Cybertruck को जर्मनी और यूरोपीय संघ में प्रवेश की अनुमति नहीं थी, और अब भी नहीं है।

इसलिए Autobahn (जर्मनी का हाई-स्पीड हाइवे) पर आपको Cybertruck कभी देखने को नहीं मिलेगा — न अभी, न शायद कभी।